Hendrik Schirmer

Montage der Stahlkonstruktion Terminal und Mall
Auftraggeber ARGE Stahlbau Plauen / Stahlbau Calbe
Auftragnehmer IMO Leipzig

Das Terminalgebäude überspannt die Bahnanlagen des Flughafenbahnhofes. Auf wenigen Stützen ruhen mächtige ausbetonierte Fachwerkträger, welche in der Ebene des Untergurtes die Passagiervorfahrt aufnehmen, Die Deckenebene des Obergurtes bildet den Fußboden des eigentlichen Terminalgebäudes. Zur Montage dieser Fachwerkträger wurde einer der damals größten verfügbaren Auto-Teleskopkrane (650 t, Fa. Mammoet) herangezogen. Das darüber stehende Dachtragwerk des Flughafengebäudes ist eine aus Rohren bestehende Konstruktion aus Stielen, Dachbindern und stabilisierenden K-Verbänden. Der Knoten zwischen Rohrstütze und Rohrbinder besteht aus Stahlguß, und es bedurfte einer speziell auf diese Schweißaufgabe abgestimmte Schweißtechnologie, das Vorwärmen und Abkühlen nach dem Schweißen wurde mit programmierbarer Wärmtechnik realisiert.